逢甲基因的傳承 邁向國際的願景｜專訪母校建設學院林良泰院長

母校建設學院林良泰院長畢業於母校交通工程及管理學系，曾任職台中市交通局局長，現在則是母校建設學院院長。談到逢甲，院長總是透露著一股自信與熱情，院長說：「逢甲人有著一種獨特的DNA，讓每個進校園時『害羞、內向、不善言辭』的新鮮人，走出校園後都能蛻變成『熱情、活力又有勇氣』的逢甲人」，也在於母校畢業後的多年到現今，深刻的感受到逢甲這個大家庭所給予的溫暖與支持。

院長在母校就讀時，外頭是一望無際的田野，福星路也尚未拓建，雖然當時的母校並不起眼，但林院長始終覺得這是一所有潛力、值得期待的學校。

過去，逢甲大門面對的是僅有8米的文華路，不如現在交通方便，也沒有如今繁華的商圈；現在，逢甲門前是20米的逢甲路，向外延伸是國際知名的逢甲夜市，學校也一路發展迅速，成為大家耳熟能詳的逢甲大學；未來，在水湳經貿園區併入校區後，更將有60米的林蔭大道，串聯起公園、會展中心，延伸發展成一個資源豐沛、潛力無窮的大學城。

這些改變應證了林院長的眼光，母校將與智慧城共同發展，結合學術與產業，使母校學子有更豐沛的資源，站上閃爍的舞台去發展無窮的潛力。

全國唯一「建設學院」

建設學院的概念用英文解釋就是Infrastructure（基礎建設），凡屬城市、乃至於國家的基礎建設，都涵蓋其中。母校整合原有資源，引進外部能量，創立全國唯一的「建設學院」，統轄5個系所：土木工程學系、水利工程與資源保育學系、都市計畫與空間資訊學系、運輸與物流學系以及土地管理學系，涵蓋了從空中運輸到地下管線等與民生相關的項目。不僅讓各系所的專業相互支援，更能以宏觀的角度規劃未來發展、拓展學生視野。

建設學院與政府部門的緊密結合，可謂是最大的特色，不僅院長本人曾擔任交通局長，不少老師亦都是公部門的委員，協同辦理都市區域計畫、運輸系統發展、甚或土地管理、聯合開發到系統營運，建設學院與社會的脈搏共同躍動。

建設學院的專業與社會的脈動息息相關，就業選擇眾多，從我們生活中常接觸到的紅綠燈、道路設計到住宅、經濟的發展，都是屬於建設學院的專業，而建設學院也將這些專業落實於校園中，體育館的停車場導入了智慧停車系統，接下來更規劃加入車牌辨識，將智慧交通融入智慧生活。

建設學院的另一個特色，就是有著許多研究中心，例如地理資訊系統研究中心、營建及防災研究中心、先進交通管理研究中心、水利發展研究中心、城鄉發展研究中心、運輸智慧與物流創新中心等，這些研究中心除了與公部門緊密相關，更涵蓋了基礎建設到國家前瞻建設的領域，從民生需求到未來發展，都納入了建設學院的專業範圍。

「做中學」的完整規劃

林院長在訪談中提到，由於建設學院的專業與民生息息相關，所以「做中學」這個概念就顯得格外重要，學生們在踏出學院後，所從事的行業及成果，除了能用、好用，更重要的是必須能跟民眾結合，真實反映民生所需，因此建設學院規劃了一套完整的學習歷程。
首先是在大一時讓學生進行興趣探索，規劃新鮮人課程，目的在使學子們進到系上後，能清楚自己的專業領域及學習方向，以及未來就業出路。以土地管理系、運輸與物流系為例，系上會請已經畢業的學長姊回來講解現在工作狀況，甚至引導實地參觀。新生們便能有完整的視野，進行興趣、性向探索，使學生能在這個階段，明確找出自己的方向，藉以獲得更深厚的學習動力。

大二強調跨領域教學以及產業結合的精熟課程，讓學生進一步跨領域修習課程，並接觸產業。以運輸來說，若學生對鐵路感興趣，那麼系上就有鐵路的建教，以及智慧軌道的學分學程，整個學分學程的規劃，由建設學院、資電學院、建築學院、商學院及金融學院，5院老師來開設基礎課程，且與台北捷運公司、台北捷運局合作，邀請業師開設3門課，分成土木、機電以及營運管理，學生可以就這3門課深入進修，在進一步培養硬實力之餘，充分與相關產業結合。

大三是讓學生實踐「做中學」，以進階的套裝課程和專業外語的訓練，使學生具備銜接「最後一哩路」的實力。到了大四，學生必須進行專題報告以完成終端課程，每位學生都要選一位專題老師，透過製作專題，以戰練兵，鍛鍊學生解決問題的能力。

除了完整的學習規劃，建設學院亦設有「6+2」或「7+1」的學期實習選擇，也就是學生能申請業界實習一學期或兩學期，提早累積實作經驗與資源。建設學院不論是海內外實習，學生的表現和實作成果，在業界皆廣獲好評，很多學生更透過實習，在企業裡找到未來出路。

建設學院iCITY 特色計畫，結合虛擬實境，讓學生實際體驗。

「溝通力」+「外語能力」=「就業力」

有了完整的學習規劃後，林院長考慮到5系領域的相似性，規劃了「CDIO」的國際營，也就是目前推動的Conceive（構思）、Design （設計）、Implement （實現）、Operate （運作），簡稱「CDIO」，透過國際營，將建設學院所屬的5系整合，成為一個共同的團隊。人文素養、道德倫理、團隊合作的精神，是逢甲人的基本特色，母校為學生提供了一個自由自在的學習環境，讓學生理解功課雖然重要但不是唯一，並強調要落實專業必須先有「工作倫理」，在求學階段，除了專業知識外，進入職場後該如何跟長官、部屬乃至群眾相處，都需要學習。

就如同「CDIO國際營」，要將5個不同的系所整合成一個團隊，首先要懂得「溝通」，具備良好的「溝通力」，並配合傾聽、觀察，才能與不同領域共同合作，跨出既有系所的框架，真正結合不同專業，運作整個團隊。

除了「溝通力」以外，還有一項學生必須具備的利器，那就是「外語能力」，要與人溝通，除了良好的溝通技巧、細心的觀察以及耐心的聆聽，尚須擁有強大的語言能力，才能跨足國際，並懂得運用精準的詞句，建立完善的溝通橋樑。所以，將「溝通力」與「外語能力」結合起來，才能具備經的起競爭的「就業力」，目前準備要辦第二期「CDIO國際營」了，在第一期時，院長就親自帶著學生到韓國的中央大學、漢陽大學參訪，把「CDIO」的精神帶去與韓國交流學習，進而培養學生規劃國外學習或實習的動機，未來將繼續舉辦國際營，將「CDIO」的精神傳承、落實並發揚光大。

韓國中央大學參訪。

韓國漢陽大學參訪。

「少子化」危機成為促成「國際化」的轉機

談到未來發展重點，林院長說道，近年來，母校遭遇最大的危機就是「少子化」，但這並沒有使林院長感到苦惱，相反的，他認為這是一個讓母校積極向「國際化」發展的機會。因此林院長向教育部申請智慧城市國際碩士學位學程，共有15個名額，採全英授課，以外籍生為招生對象。傾全院之力，請各系都至少開設一門課程，每門課程配置2到3位老師，結合全院力量，使各系整合，共同跨足國際。除了廣泛強調跨領域、國際化的概念，博士班所設有的國際組，更與越南大學合作，互相結合，建立兩年逢甲、兩年越南的制度，訓練學生走出台灣，進而國際化的學習。

林院長最後總結了未來的願景，他期望母校走向國際化後，建設學院未來能達到三分之一是外籍學生，五分之一是外籍老師，成就國際化的體現，實現「三五成群，立足台灣，邁向國際」！

專訪建設學院林良泰院長之文章由母校實習小記者劉思瑜學妹撰寫。